После кратковременной паузы, связанной с проведением ремонтных работ, паромное сообщение между Владивостоком и южнокорейским городом Сокчо вновь открыло свои двери для пассажиров. Первый рейс этого года прибыл во Владивосток в субботу, 28 февраля, на борту находились 272 пассажира, среди которых 234 были туристами из Южной Кореи. Подробности об этом событии можно найти на PrimPress.Ru.
В январе текущего года корейская компания GNLST, осуществляющая паромные перевозки, провела капитальный ремонт судна GNL Grace. В результате обновлений на пароме были улучшены помещения, установлено новое развлекательное оборудование и новые спасательные шлюпки, что повышает уровень безопасности и комфорта пассажиров.
Кроме того, перевозчик уже предлагает жителям Южной Кореи пакетные туры во Владивосток. Например, тур «3 ночи, 4 дня» включает в себя проезд на пароме в обе стороны, питание, проживание в гостинице во Владивостоке, трансфер, услуги русскоговорящего гида, владеющего корейским языком, а также билеты на основные достопримечательности города. Стоимость данного тура составляет 399 000 вон, что примерно эквивалентно 21 120 рублей. С мая этого года также запланирован запуск более продолжительного тура – «4 ночи, 5 дней», который включает две ночи проживания во Владивостоке.
Однако стоит отметить, что такие выгодные тарифы действуют только для граждан Южной Кореи. Для российских граждан стоимость билета в одну сторону в классе «Эконом А» составляет 26 000 рублей, а в обе стороны – 40 100 рублей. Для тех, кто предпочитает более комфортные условия, самая дорогая каюта обойдется в 108 100 рублей (167 550 рублей за поездку в обе стороны). За эту цену пассажиры смогут разместиться в двухместной каюте с двумя отдельными кроватями, телевизором, холодильником и отдельной туалетной комнатой.
Расписание паромов выглядит следующим образом:
- Владивосток – Сокчо:
- Сокчо – Владивосток:
Паромное сообщение между Сокчо и Владивостоком было запущено 5 августа 2025 года. За прошедшее время оно перевезло более 2200 пассажиров и 2700 автомобилей, что свидетельствует о растущем интересе к этому маршруту.
GNL Grace (IMO: 9112246) – это южнокорейский грузопассажирский паром, известный как Ro-Ro, который предназначен для горизонтальной погрузки колесной техники, включая автомобили, трейлеры и ж/д вагоны. Судно было построено в 1995 году и ходит под флагом Панамы. С его длиной в 167 метров, GNL Grace может вмещать более 200 пассажиров и около 350 автомобилей, что делает его важным звеном в транспортной цепочке между Южной Кореей и Россией.