Наезд автомобиля колесом на сплошную линию разметки сам по себе не является основанием для лишения водительского удостоверения. Главным критерием в данном случае становится факт выезда транспортного средства на встречную полосу, а не просто касание краски. Об этом сообщает Деловой еженедельник Конкурент.
Согласно действующим Правилам дорожного движения, пересечение линий 1.1, 1.2 и 1.3 строго запрещено. Исключение составляют лишь линии разметки 1.2, которые обозначают край проезжей части. Их разрешается пересекать для остановки на обочине или при возвращении на дорогу. Однако в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП) отсутствует формулировка «задел разметку колесом», и ответственность водителя устанавливается исключительно по характеру маневра.
Если автомобиль лишь касался линии, но не выезжал на встречную полосу, не осуществлял обгон через сплошную и не совершал разворот в запрещенном месте, то водитель может быть подвергнут лишь предупреждению или штрафу в размере 750 рублей. Это основано на части 1 статьи 12.16 КоАП, которая рассматривает данную ситуацию как несоблюдение требований разметки без отягчающих обстоятельств.
Ситуация кардинально меняется, если автомобиль пересекает линию и занимает часть встречной полосы. В таких случаях часть 4 статьи 12.15 КоАП предусматривает штраф в размере 7,5 тысячи рублей или лишение права управления на срок от четырех до шести месяцев. При повторном нарушении, зафиксированном сотрудником ГИБДД, водитель может лишиться прав на целый год. Если же повторное выезд зафиксировала дорожная камера, наказание будет ограничено тем же штрафом в 7,5 тысячи рублей.
Как отметил правозащитник Дмитрий Безделин, для применения данных санкций не имеет значения, скрылась ли за линией лишь часть колеса или весь автомобиль. Водителям, которые оказались в подобной ситуации, следует сохранять спокойствие и фиксировать все детали происшествия. Важно уточнить у инспектора, какая именно статья вменяется, и внимательно изучить составляемую схему. Расположение линии разметки, колеса машины и наличие полосы встречного движения должны быть отображены без искажений.
Запись с видеорегистратора может стать весомым аргументом в случае любых разногласий. В протоколе не должно оставаться незаполненных граф, а в разделе объяснений достаточно кратко указать несогласие с утверждением о выезде на встречную полосу. Таким образом, соблюдение спокойствия и внимательность к деталям могут помочь водителям в спорных ситуациях на дороге.