10 мая 1896 года император Николай II подписал «Положение» о создании морского порта, а 28 сентября 1897 года, по новому стилю 10 октября, началась закладка первых бетонных массивов для причалов. Эта дата считается днём основания Владивостокского морского торгового порта. К 1900 году порт уже начал обретать черты современного, так как количество судозаходов увеличилось с 246 до 436, а грузооборот возрос с 187,750 до 411,460 тонн. ГТРК Владивосток.
В годы Великой Отечественной войны (1941–1945) работники порта не только сражались на фронте, но и трудились в тылу, обеспечивая поставки по ленд-лизу. Через Владивосток поступали вооружение, продовольствие, техника и медикаменты из США. За годы войны через причалы порта прошло около 10 миллионов тонн грузов, что сделало его всесоюзным лидером по скоростной обработке судов в 1945 году.
Сегодня Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) представляет собой универсального стивидорного оператора с разветвленной инфраструктурой. Порт обрабатывает всевозможные виды грузов, включая контейнеры, генеральные грузы и нефтепродукты. Его значение в логистической цепочке между Европой, Россией и странами Азиатско-Тихоокеанского региона трудно переоценить. Портовики Владивостока гордятся тем, что ВМТП является портом номер один в России по контейнерной перевалке.
Морское сообщество высоко оценивает вклад Владивостокского порта в экономическое развитие всего Дальнего Востока, от Арктики до Посьета. В честь выдающихся портовиков даже были названы торговые суда. Например, сухогруз «Владимир Мясников» водоизмещением 16 тысяч тонн был назван в честь Владимира Никифоровича Мясникова — ветерана Великой Отечественной войны. После службы он пришёл во Владивостокский морской торговый порт, где начинал с должности завскладом, позже возглавил профсоюзный комитет и стал заместителем начальника порта по кадрам. На пенсии Владимир Никифорович возглавил Совет ветеранов порта. Это судно сейчас работает на линии между Владивостоком и Петропавловском-Камчатским, принадлежа Камчатскому морскому пароходству.
Также стоит упомянуть контейнеровоз «Михаил Робканов», названный в честь Михаила Фёдоровича Робканова — почётного ветерана-портовика и гражданина Владивостока, а также почётного президента ОАО «Владивостокский морской торговый порт». Этот судно также обслуживает линию Владивосток — Петропавловск-Камчатский.
Поздравляем всех портовиков с праздником!