В Приморье продолжается восстановление моста через реку Кроуновка, который снесло во время тайфуна Лайонрок в 2016 году.
Строители закончили подготовительный период строительства моста почти на треть, на месте работает техника. Сейчас работники филиала «Мостостроительный» АО «ПримАвтоДор». Планируемая сдача объекта – ноябрь, но машины по переезду смогут поехать раньше. На готовом мосту через реку будет установлено освещение, пешеходная дорожка, а общая длина дороги будет 121 метр, вместо 76, как у старого.
На участке работает техникаФото: Александр Васильев
«Мост готов на 25 процентов. Технических сложностей по строительству нет. Осложнений будем ждать с паводком. Хоть и речка незаметна, она собирает паводки с Воеводы, Китая, а ее начало и вовсе с Китая. К тому же в реке есть ценные породы рыб и нужно выходить из русла до начала нереста», - сообщил главный инженер филиала «мостостроительный» АО «ПримАвтоДор» Андрей Тарасов.
На участке работает техникаФото: Александр Васильев
Для ускорения работ на участке строительство ведется в две смены – в день на месте работает по 30-35 человек. Работники уже отсыпали строительные островки, сейчас занимаются сооружением подводной части опоры №3 – всего их четыре.
На участке работает техникаФото: Александр Васильев
Пока проезд осуществляется по временному переездуФото: Александр Васильев
За качеством материала следят в лаборатории филиала. Главная задача лаборатории осуществлять контроль поступающих материалов, необходимых для приготовления бетонной смеси, а также осуществлять входной и операционный контроль, что помогает реагировать на разные ситуация в строительстве.
Лаборатория филиала «Мостостроительный»Фото: Александр Васильев
По словам начальника лаборатории Натальи, в дальнейшем контроль происходит в лаборатории дорожного хозяйства администрации Приморского края. После этого начальник департамента выезжает на стройплощадку и производит отбор проб.
«Если есть проблемы - мы их решаем. Однако вопросы у нас возникают не часто - работа хорошо налажена», - подытожила в разговоре Наталья.
Материалы проверяются на спецоборудованииФото: Александр Васильев